A
Madrid, Vinyes-Mercader s’acomiaden de la Copa d’Espanya de
2RM 2010.
Joan
Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600) arriben a Ral·li Comunitat
de Madrid - RACE, amb els deures fets, és a dir el títol
de 2RM fa setmanes que es va decantar al seu favor, però amb l’objectiu
de seguir competint al millor nivell per confirmar una plaça entre
els millors del Campionat d’Espanya de ral·lis absolut.
La climatologia pot ser el factor extern a batre pels equips participants.
Una part important del traçat està a la serra madrilenya
per la qual cosa el fred i... qui sap si algun element més, habitual
en aquesta època de l’any i de les zones altes de muntanya,
pot posar a prova l’habilitat dels pilots en condicions que no són
normals en aquest campionat.
Com dèiem la serra de Madrid, a més del circuit del Jarama,
acolliran als aficionats amb ganes de seguir en directe l’últim
ral·li del campionat espanyol de la temporada. Les especials a
batre pels equips són ben conegudes pels que han disputat en alguna
ocasió el ral·li del RACE. Divendres per la tarda-nit un
primer pas pel Circuit del Jarama (18,53 kms.) i dues passades pel Port
de Navafria (15,67 kms.) configuren el traçat de la primera etapa.
Durant la jornada següent: Canencia ( 13,60 kms.) i Morcuera (12,56)
seran les especials a superar a les seccions 4 i 5,. En la continuació
el circuit del Jarama (dues vegades), amb Atazar (10,94 kms.) enmig d’ambdues,
decidiran la classificació final del ral·li. En total 768,79
kms., dels quals 150,19 kms., seran cronometrats.
Arribem a Madrid sense urgències d’última
hora, l’objectiu amb què vam iniciar la temporada està
complert, i per tant ens centrarem de sortida a acabar el ral·li
sense forçar la situació. En condicions normals això
ens permetria assegurar la quarta plaça a la classificació
absoluta, una posició que era difícil d’imaginar a
principi de temporada. De tota manera no descartem res i a mesura que
avanci la carrera valorarem un possible canvi d’estratègia
i lluitar per a algun objectiu més ambiciós.
D’aquesta manera comentava Vinyes el plantejament previst de cara
a la prova amb què tancarà el calendari 2010 de ral·lis.
I afegia una novetat a l’equip que l’ajudarà en aquest
compromís final: Es tracta de la incorporació
de la meva germana, Amàlia, que farà les funcions d’“ouvrer”
en aquest Ral·li. Pensem que serà una bona experiència
per a ella, li permetrà conèixer el ral·li a més
de seguir en un ambient que ja coneix des del passat Rias Baixas.
El paddock del circuit del Jarama acollirà el parc d’assistència
del ral·li, mentre que en les seves instal·lacions administratives
es donarà cabuda a la Direcció de Carrera, oficina del ral·li,
processament de dades, sala de premsa, verificacions... en general serà
el centre des d’on es vetllarà pel bon funcionament de la
prova. A la pista del circuit, a part de ser una de les especials del
ral·li, es celebrarà el shakedown, en sentit contrari en
què es farà l’esmentada especial.
El podi de sortida i arribada de l’I Ral·li Comunitat de
Madrid estarà situat als voltants de l’Estadi Santiago Bernabeu
des d’on es donarà l’inici de la prova a les 18h00
de divendres (dia 26) i es realitzarà la cerimònia de lliurament
de trofeus a partir de les 19h30 del dia següent (dissabte, dia 27).
Classificació provisional de la Copa d’Espanya de dues rodes
motrius 2000 cc.
1.- Joan Vinyes, 227,50 punts, 2.- Jose A. Suarez, 152 p., 3.-Gorka Antxustegui,
150 p., 4.- Miguel Arias, 144 p., 5.- Adrian Diaz, 139,50 p.
Classificació provisional del Campionat d’Espanya de Ral·lis
d’asfalt
1.-Alberto Hevia, 259,50 punts, 2.-Miguel A. Fuster, 207 p., 3.-Pedro
Burgo, 180 p., 4.-Joan Vinyes, 139,50 p. , 5.-Francisco Cima. 139 p.
Servei de premsa.
