Josep
M. Dabad se marcha de Jerez muy satisfecho.
Josep
M.Dabad ha vivido los mejores y peores momentos de su primera temporada
en la Supercopa Seat Leon en el margen de tiempo que ha separado la tanda
de oficiales y la primera carrera del meeting del Circuito de Jerez. Han
sido más o menos unas tres horas en las que ha pasado de situarse
por primera vez entre los cinco mejores en la parrilla de salida a rodar
en solitario en la parte trasera del grupo de participantes después
de recibir un golpe en la parte trasera y dejar muy tocada la mecánica
de su Seat Leon. A pesar de la contrariedad, Dabad no perdió un
ápice de su motivación y al final pudo resarcirse de la
mala suerte en la tercera y última de las carreras disputadas,
en la que consiguió una trabajada 6ª plaza.
Dabad tenía mucho trabajo en las tandas libres,
y si nos guiamos por los resultados conseguidos, podemos afirmar que lo
hizo muy bien. Desde su presencia inicial en la pista jerezana se mostró
muy incisivo en su pilotaje mejorando de manera continuada cada vez que
salía a competir rebajando sus cronos. Al final de la jornada de
test (jueves día 14) y de las dos tandas de 50’, Dabad se
sentía con la confianza muy reforzada y convencido de poder estar
entre los más rápidos, estas eran sus palabras: El
coche va muy bien y me siento a gusto pilotando en la pista. Es un circuito
que me ha entrado de manera rápida y no descarto seguir mejorando
en lo que resta de competición.
El piloto andorrano no se equivocaba, en la serie cronometrada
salía a por todas y consiguió un excelente registro
(1’56.236) a menos de 3 décimas de la pole-position superando
a todos sus compañero de equipo (Monlau Competición): Ha
sido sin lugar a dudas mi mejor tanda de cronometrados desde que compito
en la León. Salir desde la tercera línea de la parrilla
de salida siempre te da más posibilidades de estar entre los mejores
de la carrera desde el mismo inicio. Es cierto que en las carreras puede
pasar de todo pero iniciarlas desde tan adelante te da un plus de confianza.
En la primera y segunda carrera (7 vueltas) las cosas
no salieron como el piloto andorrano esperaba, completó las carreras
en la 20ª y 9ª posiciones respectivamente. En la inicial hizo una buena
salida, incluso se situó en cuarta posición ... pero en
una frenada, antes de completar la primera vuelta, fue embestido por detrás
con la mala fortuna de que se rompió el intercooler y se bloqueo
el puente trasero. Después de momentos de incertidumbre, pudo continuar
pero en condiciones mínimas para poder competir en estas carreras.
Cabe destacar que en la segunda aun pudo recuperar hasta situarse entre
los deiz mejores. Esta era la lectura que hacía Dabad al final
de la jornada: Ha sido una lástima, había hecho
una buena salida. Después del golpe que me han dado el coche no
respondía, en algunos momento pensé que tendría que
abandonar. Son las carreras me quedo con la parte positiva del día,
nunca había iniciado una prueba de la León desde tan adelante,
espero poder seguir así.
En esta tercera carrera, Josep M., quería olvidarse
de los problemas del día anterior y al final lo consiguió,
salió desde la cuarta línea de la parrilla y en la tercera
vuelta ya se situó entre los seis mejores, posición que
pudo mantener hasta su paso por la linea de llegada final. El rostro del
piloto andorrano había cambiado respecto a unas horas antes:
Esta vez las cosas han salido como las había planteado.
En conjunto es mi mejor actuación en la Leon 2010. Intentaré
completar la temporada con un buen resultado en Montmeló y después
a pensar en el próximo año, creo que la experiencia acumulada
en esta edición de la Supercopa me ayudará mucho.
La Supercopa Seat Leon 2010 se acabará dentro de dos semanas (días
30 y 31) en el Circuito de Cataluña.
Clasificaciones quinto meeting Supercopa Seat Leon 2010 - Circuito
de Jerez.
Entrenamientos cronometrados.
1.-Marc Carol, 1’55.992, 2.-Miguel Toril, a 0.035, 3.-Norbert Kiss,
0.168, 4.-,Vitor Souto, a 0.182, 5.-Josep M. Dabad, a 0.244,
(Hasta 24 clasificados)
1ª Carrera (7 vueltas).
1.-Marc Carol, 13’51.299, 2.-Miguel Toril, a 2.806, 3.-Pol Rosell,
a 3.429, 4.-Josep Oriola, a 4.107, 5.-Oscar Nogués, a 7.250, ....20.-Josep
M. Dabad, a 27.139.
2ª Carrera (7 vueltas).
1.-Marc Carol, 13’52.430, 2.-Miguel Toril, a 3.372, 3.-Pol Rosell,
a 4.436, 4.-Oscar Nogués, a 5.430, 5.-Marcos de Diego, a 11.227,
....9.-Josep M. Dabad, a 17.812.
3ª Carrera (14 vueltas).
1.-Antonio Aristi, 27’38.116, 2.-Marcos de Diego, a 1.681, 3.-Oscar
Nogués, a 2.510, 4.-Pol Rosell, a 3.689, 5.-Marc Carol, a 6.023,
6.-Josep M. Dabad, a 11.042.
Servicio de prensa.
