Llovera:
Es un gran satisfacción haber completado el Rally de Alemania.
Albert
Llovera mostraba su satisfacción a la llegada al parque cerrado
final del Rally de Alemania de la presente temporada. La 8ª plaza en la
clasificación final del S-WRC, 4 puntos más en su haber
en la provisional del campeonato, es el mejor reconocimiento al excelente
trabajo del piloto de Abarth y su equipo, en un rally que empezó
con dudas, por no haber tenido la posibilidad de prepararlo como les hubiera
gustado y que ha terminado con Albert Llovera-Borja Rozada y su Grande
Punto S2000 en el podio final de la prueba, felicitados por todos los
aficionados y ... los rivales que, una vez más, se han rendido
ante la capacidad de sacrificio y competitividad de Albert LLovera.
Llovera-Rozada completaron la prueba con una desventaja de 30’ respecto
al ganador, el equipo sueco de Skoda, Sandell-Axelsson.
Antes de subir al mencionado podio, Albert recapitulaba de esta manera
los principales obstáculos que he tenido que sortear estos días:
Durante la primera y esta última etapa el promedio
de curvas a superar con el freno de mano ha sido de 1 por Km., cronometrado,
solamente se nos ha parado el coche una vez y hemos hecho un sólo
trompo, para mí es todo un éxito. Otro aspecto positivo
es que en todas las especiales, en las segundas pasadas hemos bajado nuestros
cronos de manera clara. El no correr sobre asfalto de manera habitual
quizá provoca cierta desconfianza ... en las pasadas iniciales.
En fin, son detalles que iremos analizando en las próximas semanas
y que nos ayudarán en el futuro. Lo que si es cierto es que cuando
volvamos a competir a Trier lo haremos convencidos de nuestras posibilidades,
seguirá siendo un rally muy complicado pero ... lo afrontaremos
de otra manera. Una vez acabada la prueba, Llovera, piensa
cambiar el chip de manera radical: Si que lo haré pero
no pensando en carreras. Ahora mismo necesito desconectar y recuperar
mi forma física que en estos momentos está muy tocada. Tenemos
cinco semanas por delante para preparar el Rally de Francia, y esta vez
si que intentaremos acudir con una mejor puesta a punto para ser más
competitivos desde el inicio.
De todas maneras, antes de poder disfrutar del merecido descanso, Albert
Llovera aún tendrá que superar una última prueba
de esfuerzo, el regreso a casa. Son, más o menos, 2000 los kilómetros
que separan la ciudad alemana de Andorra y que Albert hará en coche
... en estos momentos creo que se acaban todos los calificativos.
Como comentaba Llovera, el Rally de Francia es la próxima cita
de su calendario del Campeonato del Mundo S2000, se disputará a
lo largo de la primera semana de Octubre (díes 1, 2 y 3). Las especiales
también se correran sobre asfalto.
Clasificación final S-WRC del Rally de Alemania.
1.- Sandell-Axelsson (Skoda Fabia), 4h17’37.1 , 2.- Prokop-Tomanek
(Ford Fiesta) , a 0’ 04.7 , 3.- Andersson-Frediksson (Skoda Fabia)
,a 3’12.6 , 4.- Brynildsen-Menkerud (Skoda Fabia) a 3’15.2
, 5.-Pons-Haro (Ford Fiesta) a 6’00.1 ... 8.-Llovera-Rozada ( Abarth
Grande Punto) a 29’40.8 .
Clasificación provisional del Campeonato del Mundo S2000.
1.-Xevi Pons, puntos, 2.- P. Andersson, 83 p., 3.- M.Prokop, 78 p., 4.-P.Sandell,
74 p., 5.- J. Ketomaa, 58 p., ... 12.- A. Llovera, 15 p.
Servicio de prensa.
