Lovera-Rozada
superan la parte más difícil del Rally Alemania 2010.
Albert
Llovera está superando con gran eficacia y un esfuerzo digno de
elogio, su primera cita con el asfalto en la Campeonato del Mundo S2000
de la presente temporada. Después de completar las dos primeras
etapas, Albert Llovera-Borja Rozada (Grande Punto Abarth S2000) ocupan
la 7ª plaza de la clasificación provisional del SWRC a 20’50”,
de los equipos que están luchando por el triunfo.
Los Skoda Fabia de los equipos suecos, Andersson-Fredriksson y Sandell-Axelsson
han conseguido desbancar de la primera posición al Ford Fiesta
de Prokop-Tomanek (CZ). Los tres equipos, separados por menos de 6”,
hacen prever emociones fuertes para mañana.
La tan temida etapa de la zona militar de Baumholder se ha desarrollado
sin grandes contratiempos para Llovera y su equipo, el mismo lo relata
: Como estaba previsto ha sido una etapa muy exigente físicamente,
y en estos momentos el cansancio acumulado empieza ha hacer mella tanto
en los pilotos como en las mecánicas. De todas maneras hemos superado
más de 12 horas de competición, acumulando casi 2 horas
de tramos de velocidad y hemos podido entrar el Abarth en el parque cerrado
final después de hacerle un buena revisión de cara a la
jornada final. Hoy a parte de un pinchazo en la tercera especial, hemos
hecho más o menos 6 kms., con una rueda trasera pinchada, y un
trompo en la primera pasada del tramo largo, todo se ha desarrollado según
lo que habíamos previsto. Estoy muy satisfecho de haber llegado
hasta aquí pero ahora hay que pisar el podio final como sea...
De las palabras de Llovera se desprende una gran motivación para
completar su primer rally de asfalto del año: Así
es, estoy muy cansado, pero me parece que la motivación supera,
y de mucho, el cansancio y la tensión que hemos acumulado esta
semana en Trier. De todas maneras ... estoy convencido de que falta lo
mejor, al menos lo intentaremos hasta el final.
Para conseguir su objetivo Albert Llovera aún tendrá que
superar una tercera etapa de 85,69 kms., de velocidad, repartidos en un
bucle de dos especiales que se disputará en dos ocasiones y una
especial dentro de la localidad (cruza el casco antiguo de la ciudad)
de Trier de 4,37 que dará paso al podio final del Rally de Alemania
2010.
Clasificación provisional S-WRC del Rally de Alemania después
de la 2ª etapa.
1.- Andersson-Frediksson (Skoda Fabia),3h19’40.3 , 2.- Sandell-Axelsson
(Skoda Fabia), a 0’ 04.6 , 3.- Prokop-Tomanek (Ford Fiesta),a 0’05.8
, 4.- Brynildsen-Menkerud (Skoda Fabia) a 2’12.1 , 5.-Pons-Haro
(Ford Fiesta) a 3’17.9 ... 7.-Llovera-Rozada ( Abarth Grande Punto)
a 20’50.4 .
Servicio de prensa.
