Albert
Llovera amb diversos fronts oberts.
Malgrat
que els calendaris que segueix durant aquesta temporada no tenen curses
programades ara mateix, Albert Llovera segueix amb una activitat frenètica
per preparar la segona part de la temporada, a més de fer acte
de presència en tots els actes de promoció de seus sponsors
i en uns altres en què la seva experiència personal té
un interès prioritari per cercar solucions perquè els discapacitats
puguin millorar la seva qualitat de vida.
A l’aspecte esportiu, durant les passades setmanes han estat d’un
treball dur i intens per millorar la competitivitat de seus Abarth, S2000
i Proto respectivament, així detallava la seva activitat: He
fet a prop de 10.000 kms., en deu dies. M’he desplaçat dues
vegades a Itàlia, per completar dues jornades molt intenses de
treball. Un primer dia amb els tècnics de Fadiel a Venècia
i al dia següent amb els d’Abarth a Torí. Aquesta activitat
la vam repetir dues setmanes seguides. Ha estat un esforç molt
gran però ha valgut la pena, els resultats obtinguts han estat
excel·lents de cara a completar una segona part de la temporada
amb cotxes molt millorats. És evident en aquest moment,
que la millora dels Abarth de Llovera estarà en dos vessants ben
diferents: Així és, amb els tècnics d’Abarth
hem treballat en diverses millores mecàniques, amb especial èmfasi
en diferencials i canvi a l’espera de les evolucions de les suspensions.
A Venècia l’atenció dels tècnics s’ha
centrat en els comandaments que li permeten conduir només amb les
mans. Concretament en l’apartat dels frens les millores són
espectaculars. Només vull dir que em permetran frenar amb més
tacte i, per tant, menys ajuda hidràulica.
Cal destacar que la tasca d’investigació de Llovera es veurà
recompensada amb la instal·lació en cotxes de carrer del
sistema de frenat que fins ara portava en els seus cotxes de competició:
És cert, aquest sistema que hem incorporat fins a
la prova de Guijuelo i que hem evolucionat durant les últimes temporades
ha rebut el vistiplau perquè el puguin usar els discapacitats en
els seus cotxes per millorar la seva seguretat.
Llovera farà les seves primeres proves en competició del
nou sistema de frenada en la propera cita del Campionat de Catalunya de
ral·lis, en aquest cas de terra, que es disputarà a La Guàrdia
d’Urgell els dies 17 i 18 de juliol.
Conferenciant
en la Wings for life - RACC
Una
vegada més, amb l’arribada del Gran Premi de Catalunya al
circuit de Montmelò, Red Bull i Wings for life van organitzar una
jornada de treball amb investigadors de tot el món de l’esmentada
associació, que realitzen un treball molt valuós per millorar
el dia a dia dels lesionats medul·lars.
Un dels protagonistes que va prendre la paraula per explicar les seves
experiències personals, va ser Albert Llovera, que amb la seva
naturalitat habitual, va tractar tots els assumptes que es van proposar
amb un lèxic clar i concís, per arribar tant als investigadors
patrocinats per Red Bull com per als altres assistents a l’esdeveniment,
com per exemple els pilots Nani Roma, Marc Coma, Dani Pedrosa o Marc Marquez
entre altres.
Servei de premsa.
