Amalia
Vinyes marxa d’Albacete com a líder de la categoria D4.
Diuen
que bé està el que bé acaba, i aquesta dita
és la que han aplicat els germans Vinyes una vegada acabat el meeting
del circuit de La Torrecica (Albacete), tercer de la Copa d’Espanya
de Resistència del 2010. Després de patir problemes de diferents
tipus durant tot el cap de setmana, han acabat en el podi, concretament
en la segona posició de l’última carrera, cosa que
representa el tercer podi consecutiu d’Amalia a Albacete. A més
la pilot andorrana deixa la capital manxega com a líder de la classificació
provisional de las categoria D4, de l’esmentat campionat.
El meeting es va iniciar amb sol, núvols i vent, a continuació
va arribar la pluja i en la jornada de diumenge la boira va ser la protagonista
en la primera carrera. A partir d’aquest moment la climatologia
es va mostrar més respectuosa amb els equips fins que a falta de
14’ per acabar la segona carrera de la categoria D3-D4 va aparèixer
novament una lleugera pluja, que va ser la causant de mes d’un ensurt.
Les sèries lliures es van iniciar amb el cel amenaçant
pluja però es van poder disputar amb l’asfalt sec. Amalia
i Joan van compartir les dues tandes de 45’, provant diferents reglatges
pensant en els moments decisius del cap de setmana. Al final de les sèries
ambdós pilots van coincidir que la pista estava molt bruta una
fet que, en bona lògica, s’aniria accentuant a mesura que
es desenvolupessin les diferents carreres del meeting.
Va ser a les sèries cronometrades, quan es van
començar a torçar les coses per als germans Vinyes. Cal
destacar que les dues mànigues de 20’ (una per a cada pilot)
es van córrer amb la pista mullada i plovent amb generositat en
el circuit manxec. La sortida d’Amalia va ser fulgurant, un crono
d’1’56.691, a la seva tercera volta, la va situar de manera
provisional entre els primers de la classificació. A partir d’aquí
les coses no van anar tan bè no es va trobar una solució
perquè els vidres del Leon no s’entelessin i va acabar ala
12a posició. La visibilitat era nul·la, fins
i tot he parat en boxos per veure si es podia fer alguna cosa perquè
els vidres no s’entelessin. Així comentava
Amalia el que va passar a la seva sèrie de cronometrats.
Pel que fa a Joan, també es va veure perjudicat pel mateix problema
i va ser més explicit al comentar-ho: M’he sortit
de la pista en la primera volta, era impossible veure les referències
preestablertes per iniciar les frenades. Des de dins el cotxe no es veia
amb claredat la pista. Espero que demà les coses surtin millor.
Cal mencionar que Joan va acabar sisè de la seva tanda amb un temps
d’1’’55.322 .
La primera carrera va començar amb una espessa
boira sobre el circuit de La Torrecica. Amalia va ser l’encarregada
d’iniciar la prova i després d’unes primeres voltes
(tres) de lluita amb altres rival, es va situar en la quarta posició,
lloc que va defensar fins al final del seu relleu i que va mantenir Joan
fins al final de la carrera. Era el resultat que més els convenia,
però un error a la sortida del pit-lane després
del canvi de pilot, els va costar 45” de penalització i la
perduda de 4 llocs en la general, aquest era el comentari de Joan: Havíem
d’evitar el podi per baixar el nostre handicap, però tampoc
no ens volíem endarrerir molt pensant en la possibilitat de que
Amalia es posés el front de la classificació del campionat.
Tot havia sortit perfecte, però la penalització (ha estat
justa) ens ha desmuntat l’estratègia i ens ha deixat sense
uns punts sempre importants per seguir lluitant en els diferents campionats.
A la segona carrera, Joan va protagonitzar una gran sortida
que el va portar a liderar la prova abans de finalitzar la primera volta,
va continuar durant tot el relleu amb un ritme molt alt que el va portar
a establir una diferència important abans de cedir el Leon a la
seva germana. Semblava que tot estava fet, però... va aparèixer
la pluja, van ser pocs minuts, però va sembrar el desconcert en
el circuit. La pilot andorrana va tenir una lleugera sortida de pista
que li va fer perdre uns segons que al final van ser decisius, així
ho explicava: La pista patinava molt i no he pogut evitar
sortir-me a final de recta. He pogut mantenir la primera plaça,
però els rivals se m’ha acostat molt i m’han passat
Recuenco i Nogués. Al final he pogut recuperar el segon lloc i
per tant molt acontenta tant pel resultat com per anar-me’n d’Albacete
com primera de la categoria D4.
L’activitat a la Copa d’Espanya de Resistència queda
paralitzada fins a principis de Setembre, concretament els dies 4 i 5.
Es disputarà el quart meeting del 2010 al circuit d’Alcañiz.
Resultats categoria D4 - meeting Albacete (Copa d’Espanya de Resistència).
Servei de premsa.
