Albert
Llovera acaba la segona etapa a base d’amor propi.
El
Ral·li de Portugal 2010 es desenvolupava amb normalitat per a Albert
Llovera-Borja Rozada i el seu Grande Punto Abarth S2000, fins que en la
penúltima especial (Almodovar 2) el cotxe s’ha parat i en
posar-lo en marxa la direcció assistida no ha funcionat... Lluny
de llençar la tovallola, això no va amb l’Abert, ha
decidit seguir fins al final de l’etapa a base d’esprémer
al màxim les forces restants dels seus braços. La perdua
de temps ha estat considerable i l’Albert ha retrocedit 3 llocs
a la provisional de la S-WRC.
Fins al moment de l’incident, Llovera es mantenia ferm en la seva
estratègia inicial i va aconseguir superar tots els obstacles que
es van anar plantejant, encara que en alguns moments no va ser senzill:
La veritat és que estic molt cansat, però seguim
millorant en les segones passades per les especials i això és
una injecció de moral molt important. Estem aprenent molt tant
de les reaccions del cotxe per millorar els comandaments i ser més
competitius sobretot en especials tan trencades com les portugueses. Mantenir
la mecànica és el més important, estar en el podi
final és l’objectiu. Aquesta era l’opinió
de Llovera en la primera assistència d’aquesta segona jornada
del ral·li portuguès. La continuació ha estat més
complicada per al pilot d’Abarth. A la secció
de la tarda hem començat amb la mateixa dinàmica, però
en la segona especial han començat els problemes. Quedar sense
direcció assistida ha estat una pallissa addicional a l’esforç
que porten acumulat els meus braços. Veurem que podem fer per recuperar-los
de cara a l’última etapa que intentarem completar si es pot
solucionar els problemes de la nostra mecànica.
La tercera i última etapa del Ral·li de Portugal consta
d’un total de 5 especials, que suman 89,61 kms., de velocitat dels
324,30 kms., a completar abans d’arribar per última vegada
a l’Algarve Stadium.
Classificació provisional Ral·li de Portugal-campionat
del Món S2000 (S-WRC).
1.-Ketomaa-Stenberg (Ford Fiesta S2000), 1h25’00.5 2.-Pons-Haro
(Ford Fiesta S2000) , 3’08.7 , 3.-Kosciuszo- Szczepaniak (Skoda
Fabia S2000) a 5’20.8 , 4.-Sousa-Da Silva(Ford Fiesta S2000) 8’19.8,
5.-Andersson-Fredriksson (Skoda Fabia S2000) 17’09.0 , ... 10.-Llovera-Rozada
(Grande Punto Abarth) a 31’04.9 .
Servei de premsa.
