A Auckland,
Llovera-Rozada disposats a superar tots els obstacles.
Albert Llovera-Borja Rozada (Grande Punto Abarth S2000)
ja es troben a Auckland immersos en els preparatius del Ral·li
de Nova Zelanda, segona de les proves que disputarà Llovera vàlida
per al Campionat del Món de Ral·lis S2000.
Llovera i el seu equip han iniciat el llarg viatge a les antípodes
amb l’objectiu de seguir augmentant el seu compte en la classificació
provisional de l’esmentat campionat, això seria la conseqüència
d’haver entrat el seu Abarth en el parc tancat final situat en el
Viaduct Harbour d’Auckland City.
En les jornades prèvies al ral·li neozelandès Llovera
ha tingut molt treball extra, un fet gens habitual en altres proves, aquest
era el seu comentari al respecte: Entre el llarg viatge i
la diferència horària he passat uns dies una mica desorientat
però... al iniciar els reconeixements tot estava superat i ens
hem concentrat a anotar al mínim detall les característiques
d’unes especials espectaculars. Especials ràpides, pistes
amb un traçat impecable i un pis molt compacte i poca pols... en
fi les referències que tenia s’han confirmat plenament, potser
fins i tot les he trobat millor del que m’havien comentat.
En referència a la mecànica, tot s`ha desenvolupat segons
el que s’havia previst: El contenidor va arribar a la
zona d’assistència en el termini previst i els tècnics
de PCR, que fa 10 dies que estan a Nova Zelanda, han pogut treballar en
la posada al punt del cotxe. O sigui que tot està preparat per
fer la prova definitiva en el shakedown.
El recorregut del 40 Ral·li de Nova Zelanda té un total
de 1.496 kms., dels quals gairebé 400 kms., són de velocitat.
En total els participants hauran de superar 21 especials, la més
llarga l’anomenada Bull de 32,45 kms, que es correrà dues
vegades durant la primera etapa, mentre que la més curta, Auckland
Domain, de tan sols 1,5 kms.
Les dues primeres jornades del Nova Zelanda 2010 seran, sens dubte, les
que decidiran la classificació, amb gairebé 160 kms., cronometrats
a superar en cadascuna. A la tercera, de 81 kms., l’enemic a batre
serà, amb tota seguretat, el cansament acumulat tant pels pilots
com per les mecàniques.
Cal mencionar que l’única especial que es disputarà
sobre asfalt, Hampton Downs, té 4,98 kms., i es correrà
al final de cadascuna de les seccions de la segona etapa en el circuit
que dóna nomeni l’especial.
La cursa s’iniciara a les 7h15 (franja horaria neozelandesa) de
proper divendres (dia 7).
Servei de premsa.
