A
València, Joan i Amàlia Vinyes aconsegueixen el primer podi
del 2010.
Els
germans Vinyes van deixar el Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana
amb sensacions agredolces. La primera carrera la van acabar en la tercera
posició i en conseqüència van aconseguir el primer
podi a la Copa d’Espanya de Resistència 2010. En canvi en
la segona, que es va iniciar amb grans esperances després de la
gran sortida d’Amàlia Vinyes, tot es va truncar quan un toc
darrera d’un rival (Oscar Nogués) va treure de la pista a
Joan i... malgrat que el pilot andorrà va tornar a la pista no
va poder superar la setena posició en la classificació final.
Així doncs l’inici del CER no va acabar del tot bé,
però si ha quedat demostrat que Joan segueix estant entre els més
ràpids i que la progressió d’Amàlia la porta
a estar cada vegada més a prop dels millors.
Per a Joan i Amàlia les tandes lliures van ser
una continuació de la jornada de proves que van disputar el dia
anterior a l’inici del meeting de la Comunitat Valenciana. De tota
manera les condicions climatològiques van canviar de manera radical
en 24 hores, amb l’augment de la temperatura també va variar
el grip de la pista i en conseqüència les reaccions dels cotxes
sobre l’asfalt.
Els germans Vinyes van mostrar una línia ascendent en els seus
registres des que van provar per primera vegada aquesta temporada el seu
Seat Leon divendres passat (dia 12) en la primera tanda del test esmentat.
A mesura que anaven completant voltes al traçat valencià
la posta al punt del seu vehicle va anar millorant i al final de la segona
tanda lliure de 45’ semblava estar tot preparat per començar
la veritable competició en el primer meeting del CER 2010.
En aquesta ocasió les bones sensacions es van confirmar plenament
en les sèries cronometrades, Amàlia, que
va disputar la primera, va seguir amb la seva progressió i amb
un crono d’1’47.265 es va situar en la 9a., posició
de la seva mànega a menys de 2” de la pole, que en aquesta
ocasió va ser per a Oscar Nogués (1’45.410). Malgrat
marcar el seu millor temps en la pista valenciana, la pilot andorrana
no es mostrava conforme i volia més, així o explicava: He
comès un error en una de les corbes que possiblement m’ha
privat d’estar al final en una posició mes avançada,
de tota manera el nivell dels pilots que m’han superat és
molt alt i... en fi, espero que demà tot surti bé i pugui
confirmar la meva progressió aconseguint estar al costat del meu
germà en els respectius podis de final de carrera.
Per part seva Joan, que solament va disputar una volta ràpida,
va tornar a mostrar la seva eficàcia aconseguint la pole de la
segona tanda cronometrada amb un temps d’1’45.644. La seva
actuació no va tenir el mínim error i malgrat no trobar
la pista en òptimes condicions va superar en mig segon al seu rival
més directe.
Aquest era el comentari que feia el gran dels germans Vinyes en acabar
la seva sèrie cronometrada: Una vegada completada la
volta inicial he començat el meu primer intent de volta ràpida,
molt aviat me n’he adonat que tenia molt trànsit per davant
i he desistit. Malgrat que sabia que en alguna zona de la pista hi havia
oli, m’he llançat en la següent i en aquest cas he encertat,
era la pole fins aquell moment i... he entrat en boxos a veure que passava.
Han anat passant els minuts, ningú ha millorat el temps per la
qual cosa no hem tornat a la pista. De cara demà sóc optimista,
crec que Amàlia ho està fent molt bé i, en condicions
normals, lluitarem per estar entre els millors, estic convençut.
La primera carrera es va iniciar amb Joan al volant del
Seat Leon amb el dorsal 13, just després dels entrenaments oficials
els pilots andorrans i l’equip Baporo Motorsport, van decidir canviar
l’ordre de sortida. Com dèiem, Joan va sortir des de la cinquena
línia de la graella de sortida i ho va fer de manera espectacular.
Al final de la primera volta havia recuperat cinc places, va seguir millorant
fins a situar-se just darrere d’Oriola en una tercera posició
que ja no deixaria fins al final del seu relleu. Amàlia va continuar
en la línia marcada pel seu germà i es va situar en la segona
posició, va aguantar els atacs dels pilots que el perseguien, Dudukalo
i Ibran, fins que la penúltima volta el pilot rus la va superar.
Tercera posició en la primera carrera de l’any, un resultat
excel·lent per als pilots andorrans.
Joan i Amàlia es mostraven molt contents d’aquest primer
podi en el CER 2010, per a Joan: Ha estat una prova que ha
sortit tal com l’havia pensat, he recuperat diverses posicions i
he decidit quedar-me darrere d’Oriola perquè el ritme era
bo i no era qüestió d’arriscar a les primeres de canvi.
La seva germana Amàlia va protagonitzar un final de relleu molt
emocionant, així ho comptava: Han estat diverses voltes
que per darrere anaven molt ràpid, tant Dudukalo com Ibran. He
intentat mantenir la segona posició, però davant el pilot
rus no ha estat possible. De tota manera crec que iniciar l’any
en el podi està molt bé.
La segona carrera, es va iniciar amb una gran sortida
d’Amàlia des de la pole. Va resistir l’empenta dels
seus rivals durant les tres primeres voltes i en el seu relleu tan sols
va ser superada per Oriola. En aquesta ocasió el seu duel amb Dudukalo
es va saldar al seu favor. Com queda esmentat, Joan no va tenir opció
de defensar l’excel·lent plaça en què li va
cedir el Leon la seva germana.
Segons Joan la setena plaça final és un mal menor per el
que hagués pogut passar: He vist el mur molt a prop,
en la part final de la pista de Xest és una zona en què
es va molt ràpid i si et donen un toc per darrere perds per complet
el control del cotxe. Ha estat una llàstima, Amàlia havia
fet un excel·lent treball que s’ha quedat sense la recompensa
merescuda.
El circuit del Jarama (Madrid) serà l’escenari del segon
meeting de la Copa d’Espanya de Resistència 2010, concretament
els dies 15 i 16 de Maig. Abans a mitjans d’abril (dies 17 i 18)
Amàlia Vinyes haurà debutat en la Copa Leon 2010 en la mateixa
pista en què ha competit avui, o sigui el Circuit de la Comunitat
Valenciana.
Resultats categoria D4 - meeting València (Copa d’Espanya de Resistència).
Servei de premsa.
