Josep
M. Dabad completa una jornada muy complicada en Montmeló.
Josep
M. Dabad en esta ocasión compartiendo el volante de un Seat Leon
del equipo Monlau Competición con Josep Oriola, no tuvo una jornada
afortunada en el Circuito de Cataluña, en el que era el último
meeting de la Copa de España de Resistencia. Dabad-Oriola acabaron
los 120’ más una vuelta de competición en la 12a.,
posición a 1’35” de los ganadores, Felipe Fernández-Rubén
Fernández (Seat Ibiza Tdi).
La clasificación de la primera hora de carrera, que a efectos de
campeonato daba los mismos puntos como si se tratara de una carrera, tampoco
fue positiva para los intereses del joven piloto andorrano ya que solo
pudo ocupar la 10a., plaza final.
Los entrenamientos privados, estuvieron marcados por
las salidas de pista y las reiteradas paradas en boxes al mostrar los
comisarios la bandera roja. Dabad no pudo rodar todo lo que el hubiera
deseado teniendo en cuenta que las últimas lluvias caídas
en el escenario habían dejado las pista en condiciones muy diferentes
a las acostumbradas.
En su serie calificativa (la segunda), Dabad consiguió,
en su cuarta vuelta, un registro de 2’01.988, menos de 1”
de la pole de Amalia Vinyes, que le situó en la séptima
plaza en la clasificación de esta manga.
La situación quizá no era la mejor pero el piloto andorrano
no daba nada por perdido ya que en una carrera de estas características
todo es posible, así lo comentaba: No he podido dar
muchas vueltas para conseguir un mejor registro, teníamos que preparar
material para la carrera y esto era prioritario. Además el séptimo
puesto, sumado al tiempo de mi compañero, nos da opción
a salir de la tercera línea de parrilla de salida. De cara a la
carrera, ahora mismo, soy optimista.
El desarrollo de la carrera tampoco fue demasiado favorable,
cuando parecía que el numeroso grupo de pilotos se estaba estirando,
con Oriola entre los mejores, salió el coche de seguridad y las
distancias quedaron reducidas a nada. Cuando Josep M., empezó su
relevo, previsto a más de 1 hora en pista, la gran cantidad de
coches rodando no le ayudó a recuperar posiciones y al final tuvieron
que rendirse a la evidencia de completar el peor resultado de la temporada
en un carrera que es atípica en su desarrollo.
De la decepción también se aprende y esto parece tenerlo
claro Dabad, a tenor de sus comentarios a final de carrera, Creo
que lo peor de la carrera han sido sin duda los resultados, pienso que
el ritmo ha sido bueno si miramos los registros de cada vuelta y por tanto
no estoy descontento del todo de tal y como se han desarrollado las cosas.
Es cierto que queríamos estar más arriba en las clasificaciones
para defender nuestra opciones en los diferentes campeonatos, esto no
ha podido ser, en este sentido hemos tenido un jornada para olvidar.
A pesar de este final, Josep M., hace un balance positivo de su primera
temporada en el mundo del automovilismo: Pasamos del karting
a los coches a principio de temporada y ni conocíamos el coche
ni los escenarios en que teníamos que competir, a pesar de todo
creo que hemos estado de manera regular entre los mejores y casi en todos
los circuitos hemos subido al podio. Para empezar considero que ha sido
un año positivo aunque creo que tenemos que seguir aprendiendo
y progresando para poder marcarnos objetivos mas optimistas.
Resultados categoría D4- Meeting Catalunya (Copa de España de Resisténcia).
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