Llovera-Rozada
completen la tercera etapa a un excel·lent ritme.
Les
possibilitats d’estar entre els millors de la classificació
de Grup N eren nul·les, malgrat tot Albert Llovera-Borja Rozada
(Fiat Gran Punt S2000) van tenir l’oportunitat de retornar al ral·li
i no van dubtar a seguir competint. En les dues passades per les tres
últimes especials de la prova, Llovera s’ha situat de manera
regular entre els més ràpids del Grup N, però el
llast de la penalització per cadascuna de les especials no disputades
ahir va ser una dificultat insalvable per millorar la 16a., plaça
final en la classificació de la seva categoria.
Pel que fa a la lluita per al triomf absolut tot s’ha desenvolupat
tal com estava previst. Se l’han jugat” els pilots de l’equip
Citroën oficial, Loeb-Elena ha aconseguit el triomf seguit a 12”
per Sordo-Martí, mentre que la tercera plaça ha estat per
a Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS WRC 09) a 42”. Després
d’aquests resultats Hirvonen (84) segueix líder del mundial
de pilots amb un punt d’avantatge pel que fa a Loeb (83). El títol
es decidirà l’últim cap de setmana del present mes
d’Octubre (dies 23,24 i 25) en el Ral·li de la Gran Bretanya.
En el mateix encreuament del Molar Pep Codinach, responsable de PCR Sport
va comentar: Anem ha intentar que Albert surti demà,
i ho van aconseguir. El pilot andorrà va poder iniciar
la tercera etapa del 45 Ral·li Catalunya amb normalitat, així
ho deixaven entendre els registres aconseguits des de la primera especial
del dia. Tant els tècnics de l’equip ahir com
nosaltres en aquesta tercera etapa ens hem esforçat al màxim
per fer un bon final de carrera. Hem estat entre els més ràpids
del G.N, fins i tot hem aconseguit una tercera plaça en el segon
pas per Riudecanyes, però les coses no han estat fàcils,
els problemes s’han reproduït. Llovera feia referència
als problemes elèctrics que va tenir durant la primera jornada
de competició, aquesta era l’explicació del pilot
andorrà una vegada acabada la prova: Hem posat tot
de la nostra part per seguir en carrera, però un altre dels motius
que teníem en ment era comprovar si ens podíem oblidar dels
problemes que havíem tingut. En això no hem tingut sort,
el cotxe ha seguit fallant i fins i tot en l’última especial
se’ns ha enganxat el gas i hem fet una virolla que ens a endarrerit
a les últimes places de la categoria. Tenim molt treball per davant
abans d’afrontar l’última cita de l’espanyol
de terra.
Com esmentàvem ahir, l’última cita del Campionat d’Espanya
de ral·lis de terra és l’últim repte de la
temporada per a Llovera-Rozada. Es disputarà en Cabanas (La Corunya)
l’últim cap de setmana d’Octubre (dies 24 i 25).
Classificació final del GrupoN-RallyRACC 2009.
1.- Brynildsen-Giraudet (Mitsubishi Lanceer Evo IX) 3h41’22.7, 2.-
Asi-Zsuzsa (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 0’21.2 , 3.- Gassner-Wuestenhagen
(Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2’55.5 ...
10.- Bercianos-Garduño (Mitsubishi Lancer Evo X) a 18’23.5
.
16.- Llovera-Rozada (FIAT Grande Punto S2000) a 35’04.4 .
Servei de premsa.
.
