Llovera-Rozada
ya conocen el trazado del Rally de Madeira.
Las
dos jornadas de reconocimientos de la prueba portuguesa válida
para el Campeonato de Europa de Rallys con el máximo coeficiente
y para el IRC (Intercontinental Rally Challenge) han servido para que
Albert Llovera-Borja Rozada tuvieran la primera toma de contacto con las
especiales cronometradas en las que disputarán a partir del próximo
viernes la edición de la presente temporada del Rally del vino
de Madeira. Al final de los reconocimientos, Llovera ha afirmado que la
prueba de Madeira nada tiene que envidiar a las del mundial de la especialidad,
con un recorrido total que se acerca a los 1000 kms., y con especiales
muy bonitas y variadas.
Decíamos que en opinión de Llovera la especiales obligarán
a cambiar el chip de manera rápida para no tener sustos, Es
quizá la característica a destacar de la especiales, hay
especiales anchas y de asfalto perfecto, otras en que el asfalto está
muy bacheado, otras estrechas, ... en fin una variedad que nos hará
mantener la concentración al máximo. Hay también
unas bajadas increíbles, sin lugar a dudas los frenos sufrirán
y en cuanto a las cunetas no son precisamente para confiarse, hay mucha
vegetación y a priori no es conveniente jugarse-la porque no se
ve lo que se esconde entre las hierbas. Así pues,
Llovera afrontará la prueba de Madeira sin arriesgar con el claro
objetivo de hacer kilómetros al volante de su FIAT S2000, Es
evidente que hemos venido a Madeira a preparar de la mejor manera nuestra
participación del Cataluña, y por tanto nuestra intención
es seguir nuestra adaptación a las reacciones del Grande Punto
sobre asfalto y afrontar el rally catalán de mundial con más
garantías de éxito.
La actividad para Llovera-Rozada al volante del Fiat Grande Punto S2000
empezará por la mañana de próximo jueves (día
30) con la disputa del shakedown, es decir la última oportunidad
para Llovera-Rozada de dejar a punto el FIAT S2000 antes de iniciar la
competición. La ceremonia de salida y a continuación la
disputa del tramo espectáculo (2,18 kms.) que servirá para
establecer la primera clasificación de la prueba, completarán
el primer día de competición en la isla portuguesa.
La jornada más dura será sin duda la siguiente (viernes
día 31), en la que los equipos tendrán que superar 12 de
las especiales con casi 200 kms., de velocidad, A destacar las dos pasadas
por Terreiros con 21,93 kms., en los primeros compases de la jornada.
Para acabar, los equipos que sigan en competición les quedarán
8 especiales con cerca de 120 kms., cronometrados antes de entrar el coche
en el parque cerrado final. En esta ocasión la especial estrella
volverá a ser Terreiros, pero que en dirección contraria
se denomina Chao da Lagoa. Será la especial que cerrará
el rally.
El punto de partida del Rally del vino de Madeira 2009 está prevista
a las 17h00 (de la franja horaria de la Isla de Madeira), del próximo
jueves (día 30), con la celebración de la ceremonia de salida
en el podio situado en una avenida céntrica de Funchal, localidad
en la que se concentra toda la logística del rally.
Servicio de prensa.
