Bigordá y Carchat se enfrentan a un trazado de Campeonato de España .
Por primera vez en su corta trayectoria deportiva, Lluis Bigordá-David
Ibañez y Joan Carchat-Claudio Ribeiro al volante de sus respectivos
Peugeot 206 XS, afrontarán un recorrido habitual en el Campeonato
de España de Rallys, concretamente el del 57 Rally Costa Brava,
penúltima prueba del calendario del Volant RACC-Desafio Esso-Mavisa
2009. Entre las diferencias que tendrán que hacer frente los jóvenes
equipos del Programa Junior del ACA 2009, estarán los kilómetros
de velocidad, que en esta ocasión será el doble de los que
tenía el 2000 Viratges por ejemplo, y la cantidad de especiales
a reconocer que en esta ocasión son seis y más complicadas
que las habituales.
Como mencionábamos, el total de especiales a superar por los participantes
en la prueba del Club Rallyclassics será de 9 (6 diferentes) en
las dos etapas que configuran el recorrido.
Para empezar: Grions (10,12 kms.,) en dos ocasiones y Sant Hilari-La Cantina
(25,28 kms.) seran los obstáculos a superar en la primera etapa.
En la continuación: Tossa-Sant Feliu (19,35 kms.), Madremanya (14,02
kms.) y el bucle Tossa-Sant Grau (21,92 kms.) y Els Angels (15,18 kms.)
en dos ocasiones completarán un rally de 552 kms., de los que 153
kms., son de velocidad.
Sin lugar a dudas Bigordá y Carchat se enfrentan a la prueba más
dura de la temporada tanto por su recorrido total como por la exigencia
de unas especiales muy largas, en este apartado su opinión coincide
totalmente: Comenzar el rally de noche, con un segunda especial
de mas de 25 kms., es algo que de entrada impone, sobre todo teniendo
en cuenta que son escenarios nuevos para nosotros y solo hemos tenido
la ocasión de reconocer en tres ocasiones. Además es un
rally que se disputa en dos jornadas a esto si le añadimos las
previsiones de climatología complicada puede resultar una prueba
muy dura.
A Joan Carchat, que la carrera se prevea con un climatología
complicada es algo que le motiva, Como comentamos será
duro, pero es cierto que si aparece la lluvia y el asfalto está
mojado estaré muy a gusto pilotando, las situaciones complicadas
me motivan especialmente. Quizá en esta ocasión para mí
será más difícil mantener la concentración
en especiales tan largas y afrontar las especiales de noche sin las dudas
que me apartaron del triunfo en el anterior rally. Para
el joven piloto andorrano el triunfo en la clasificación del Volant
en el Costa Brava sería la mejor recompensa al trabajo realizado
hasta el momento, Desde el inicio de la temporada nos hemos
ido acercando, en el 2000 Viratges estuvimos muy cerca de ganar. Lo seguiremos
intentando, sin duda conseguirlo en la prueba mas dura de la temporada
sería una gran satisfacción para nosotros y para la gente
de nuestro entorno.
Lluis Bigordá centra su objetivo en el Costa Brava
en poder completar el rally e ir adquiriendo experiencia, esta es su opinión:
Es una oportunidad muy buena para hacer muchos kilómetros
al volante de nuestro Peugeot e intentar mantener un ritmo regular. De
entrada saldremos con el planteamiento de acabar la prueba pero a medida
que avancen las especiales valoraremos la posibilidad de ser menos conservadores.
De todas maneras, en un rally de estas características son muchos
los condicionantes que puede afectar el resultado final. Quizá
de entrada lo más complicado sea la primera etapa de noche y con
la especial mas larga del rally ...
El banderazo de salida del 57 Rally Costa Brava se dará en el podio
situado en el Paseo Marítimo de Lloret de Mar a las 19h00 de próximo
viernes (día 6 de noviembre). Una vez completada la primera etapa
los participantes volverán al mencionado podio a partir de las
23h00 del mismo día.
A las 7h30 de la jornada siguiente se iniciará la segunda y definitiva
etapa desde el Parque de Asistencia, situado este año en el mismo
Paseo Maritimo. El final del rally está previsto a partir de la
18h00 del mismo sábado, momento en el que empezarán a entrar
los vehículos que hayan superado en exigente recorrido de la prueba
del Club Rallyclassics.
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