Albert
Llovera-Borja Rozada a por todas desde el principio.
El
espectacular debut del tandem Albert Llovera-Borja Rozada al volante del
Fiat Grande Super 2000 se ha concretado con la décima plaza en
la clasificación scratch y el primer podio (segunda posición)
del piloto andorrano en la categoría de Grupo N. Para Llovera,
este resultado es el justo premio para unas semanas de muchos nervios
y en las que todo el equipo ha tenido que trabajar contra reloj para poder
estar en condiciones de asumir con garantías de éxito el
V Rally de tierra de Palma del Río, la prueba con la que se ha
dado la salida al Campeonato de España de la especialidad.
El triunfo absoluto en la prueba cordobesa ha sido para el equipo francés
Tirabassi -Gordon (Subaru Impreza) que ha salido victorioso del duelo
que han mantenido con el Mitsubishi Evo IX numero 1 pilotado por Pons-Haro.
Lemes-Vega (Mitsubishi Evo IX) completó el primer podio de la temporada.
El piloto andorrano inició el rally a un excelente ritmo que le
situó desde las primeras especiales entre los 10 mejores de la
clasificación scratch y presentando su candidatura al podio de
Grupo N. De hecho en la primera especial de la prueba marcó el
mejor crono de su categoría empatado con Willy Villanuena. En el
segundo paso por la especial B (17,53 kms.), Llovera tuvo que superar
el momento más complicado del rally, un toque en la parte final
de la especial a punto estuvo de arruinar el excelente trabajo, hasta
el momento, del piloto de Fiat. Al final no resultó ser nada grave
para la mecánica, los técnicos de PCR pudieron reparar y
todo quedó solucionado con 40 “ de penalización. A
partir de este momento Llovera-Rozada recuperaron el ritmo inicial que
les llevó a marcar tres scratch en la clasificación de G
N, y subir hasta la segunda posición de podio de la mencionada
categoría.
Subir al podio en la primera carrera de la temporada, la verdad,
no me lo esperaba. Lástima del toque y la penalización,
habríamos quedado muy cerca de Willy (Villanueva), aunque lo cierto
es que estamos muy contentos con el resultado y de como se ha desarrollado
la prueba. Estas eran las primeras palabras de Llovera justo
al finalizar la última especial de la prueba inicial de la temporada.
El piloto andorrano, eufórico, seguía comentando la prueba
de esta manera, el coche ha funcionado a la perfección,
creo que todo el equipo ha hecho un excelente trabajo en el poco tiempo
que hemos tenido. Con Borja (Rozada) la entente también ha sido
buena, a medida que transcurrían los kilómetros le he ido
modificando cositas en la manera de cantar las notas. Repito, creo que
hemos hecho un excelente trabajo, redondeado con un gran resultado en
un rally que, a priori, ya preveíamos que sería muy complicado.
Llovera retrasará un día su vuelta a Andorra ya que mañana,
al volante de Fiat Grande Punto S2000, será uno de los protagonistas,
junto a Dani Sola, de una jornada de exhibición de pilotaje en
Cordoba.
La segunda prueba de Campeonato de España de Rallys de tierra 2009
se disputará en Guijuelo (Salamanca) los días 22 y 23 de
Mayo.
Clasificación de V Rally de tierra de Palma del Río (scratch).
1.- Tirabassi-Gordo (Subaru Impreza) 51’35.7, 2.-Pons-Haro (Mitsubishi
Evo IX) a 0’02.9, 3.-Lemes-Vega (Mitsubishi Evo IX) a 1’35.7,
4.-Fuertes-Casarrubios (Mitsubishi Evo IX) a 1’43.3, 5.-Marti-Garduño
(Lancer Evo IX), .... 10.-Llovera-Rozada (Fiat Grande Punto S2000) a 5’53.9
.
Clasificación de V Rally de tierra de Palma del Río
(Grupo N).
1.-Villanueva-Aguado (Mitsubishi Evo IX) 56’33.2, 2.-Llovera-Rozada
(Fiat Grande Punto S2000) a 0’56.4, 3.-Delgado-Eguren (Mitsubishi
Evo IX) a 2’21.4, 4.-Sosa-Valido (Mitsubishi Evo IX) a 2’28.3,
5.-Font-Juliá (Mitsubishi Evo IX) 8’48.4 .
Servicio de prensa.
