Buen
debut de Bercianos-Aragó en los rallys de tierra.
Alex
Bercianos-Adriá Aragó (Mitsubishi Evo X) completaron en
la cuarta plaza de la clasificación de la Producción Rally
Racing, el Rally de tierra de Guijuelo, segunda prueba de la mencionada
copa y primera que se disputa sobre tierra. Así pues Bercianos
cumplió su objetivo en la prueba, acabar su primer rally sobre
tierra y aprovechar al máximo los kilómetros cronometrados
de este rally para ir conociendo el Evo X sobre una superficie hasta ahora
desconocida para él.
En Guijuelo, el piloto de RACC Motor Sport fue superado por pilotos de
contrastada experiencia en el mundo de los Rallys. Benito Guerra, Subcampeón
de España 2008 de rallys de tierra G.N, venció la PRR Producción,
seguido de Victor Senra y Carlos Marquez.
Se esperaba lluvia en Guijuelo, pero, a pesar que durante la mañana
del sábado parecía que las previsiones se cumplirían,
finalmente no fue así, y el polvo, en grandes cantidades y el calor,
marcaron la prueba salmantina del Campeonato de España de Rallys
de tierra.
Desde el mismo inicio, Bercianos-Aragó perdieron contacto con los
más rápidos de la copa, pero el ritmo que impusieron les
permitía asegurar una plaza entre los cinco mejores de la categoría.
Al finalizar la secciones matinales Bercianos se situaba en la cuarta
posición a algo más de 2’ de Guerra que en aquel momento
ya dominaba la clasificación de la PRR Producción.
En las siguientes especiales no hubo cambios significativos, el ganador
del Volant RACC catalán 2008 mantuvo el ritmo y no tuvo ningún
problema en mantener la cuarta plaza y así conseguir sus primeros
puntos en la clasificación provisional de la Producción
Rally Racing.
Al llegar a la asistencia final Bercianos se mostraba muy satisfecho,
más por haber acumulado experiencia al volante del Evo X que por
el resultado en sí, antes de iniciar el rally nos habíamos
planteado ser fieles a nuestras posibilidades, mirando de reojo la clasificación.
Sabíamos que en esta copa hay equipos con mucha experiencia e intentar
estar cerca de sus registros ahora mismo es algo impensable. Creo que
hemos ido rápidos en las zonas en las que hemos visto que lo podíamos
hacer, sin correr riesgos innecesarios y en las zonas en las que las pistas
estaban en peores condiciones hemos ido a asegurar y cuidar al máximo
la mecánica. En cuanto a la conducción sobre
tierra Alex se muestra confiado en que se adaptará de manera rápida,
Después de los reconocimientos he visto cierta similitud
con la conducción sobre la nieve, deslizar el coche, frenadas...
en fin. Siguiendo con el comentario anterior, lo que nos falta es saber
definir las zonas en las que se puede pasar rápido y en las que
hay que mostrarse más prudente. Supongo que la experiencia nos
dará esta visión y poder ser más efectivos en general.
Hoy lo hemos probado pero en algunos casos ...
La próxima cita de la Producción Rally Racing también
se disputará sobre tierra, en esta ocasión la isla de Lanzarote
será el escenario de las dos próximas carreras, concretamente
los días 27 y 28 de Junio.
Clasificación
del Rally de Guijuelo, Producción Rally Racing.
1.- Guera-Noriega 50’42.0, 2.- Senra-Vazquez a 1’21.0, 3.-
Marquez-Goñi a 1’26.9, 4.-Bercianos-Aragó 2’51.1,
5.-Aguado-Ferrero a 3’23.5 .
Clasificación del Rally de Guijuelo, Scratch.
1.- Lemes-Vega (Mitsubishi Evo IX) 46’56.0 , 2.- Roma-Muntada (Mitsubishi
Evo IX) a 0’48.3 , 3.- Fuertes-Casarrubios (Mitsubishi Evo IX) a
0’48.4 , 4.- Pons-Haro (Nitsubishi Evo IX) a 2’10.4 , 5.-Villanueva-Aguado
(Mitsubishi Evo IX G.N) a 3’10.0 ... 14.- Bercianos-Arago (Mitsubishi
Evo X Producción) a 6’37.1.
Servicio de prensa.
