Albert
Llovera comparte su experiéncia al volante.
Sin
practicamente tiempo de recuperarse del esfuerzo realizado en Guijuelo
(Salamanca), Albert Llovera estuvo el pasado lunes (día 12 de mayo)
en las instalaciones del Circuït de Catalunya en donde hizo de monitor
en una jornada organizada por In Guidosimplex y dedicada a la seguridad
en la conducción para discapacitados. Fueron 45 las personas con
distintas discapacidades, la mayoría con vehículo propio,
los que no perdieron detalle de las explicaciones que impartió
Llovera, tanto a nivel teórico como práctico, amenizadas
con su habitual buen humor.
El piloto andorrano habituado a estos cursos, se encontró en esta
ocasión diferencias relevantes, esta vez me he encontrado
con un nivel de preparación de los participantes bastante superior
a otras veces. Varios de los asistentes están compitiendo en pruebas
de coches i/o karting, y por tanto su curiosidad va enfocada en como poder
ir más rápido en las competiciones. De todas
maneras Llovera no pierde de vista en ningún momento que lo más
importante es la seguridad al volante, hemos hecho grupos
de varias personas y después de unas vueltas, les hacía
comentarios tanto respecto a la conducción, como a su situación
en el interior del vehículo, por ejemplo. Una vez acabada la charla
intentaban aplicar lo que les había comentado y si lo creían
conveniente insistíamos en los puntos que no habían quedado
claros. Han sido casi 10 horas de trabajo, muy intensas pero a la vez
muy positivas para todos los asistentes.
Era la primera vez que se hacia un evento de estas características
en el Circuit de Catalunya y parece que no será la última,
he tenido ocasión de hablar con algunos dirigentes
del Circuit que han venido a lo largo de la jornada y me han comentado
que han quedado sorprendidos de la gran cantidad de personas que han seguido
la jornada, del trabajo que hacíamos con ellos y que harán
lo que esté en su mano para que estos cursos de seguridad en la
conducción se sigan impartiendo en sus instalaciones. En mi opinión
pienso que estas jornadas se tendrían que hacer más a menudo
pero con menos personas, de esta manera podría hacer un trabajo
más directo con cada uno de ellos.
Así pues, Llovera, que se encuentra inmerso en un proceso de adaptación
a su Fiat Grande Punto S2000, sacará tiempo de donde no lo hay
para seguir compartiendo su experiencia adquirida a base de mucho trabajo
durante veinte año compitiendo por circuitos y/o carreteras, tanto
de asfalto como de tierra, de toda Europa.
Servicio de prensa.
