El
tesón de Llovera le llevará a disputar el Rallye Catalunya.
La ayuda de Fiat y Abarth decisiva para su retorno
al Mundial.
La
excelente actuación de Albert Llovera-Diego Vallejo al volante
del Fiat Grande Punto S2000, en el Rallye Azores, no pasó desapercibida
y ha sido, sin duda, un factor determinante, para que el piloto andorrano
pudiera completar el presupuesto necesario para estar en la salida de
una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes, concretamente el Rallye
Catalunya-Costa Dorada, un rally en el que Llovera se reencontrará
con el asfalto después de dos años compitiendo solamente
en pruebas de tierra.
El Catalunya 2008 se disputará la primera semana del mes de Octubre,
días 3, 4 y 5, en el escenario habitual de las últimas ediciones,
es decir el asfalto de las carreteras de la provincia de Tarragona. La
configuración de la prueba catalana es la habitual en un rally
del Campeonato del Mundo de la especialidad, o sea se disputarán
tres etapas con un total del 353,62 kms., de velocidad de los 1300 kms.,
que tiene en total el trazado. Las especiales a superar serán 18
(9 de diferentes), de las cuales cabe destacar Priorat/Ribera d’Ebre
que con 38,27 kms., es la más larga de la carrera, se disputará
dos veces a lo largo de la segunda etapa,
Albert Llovera está muy satisfecho de poder estar en el Catalunya
completando así el calendario previsto a principios de temporada,
está claro que el objetivo principal era el Campeonato
de España de Rallyes de tierra y una prueba internacional. que
en este caso fue Azores. A principio de temporada ya habíamos hablado
de la posibilidad de ir al San Remo, Corcega o Catalunya. Después
de las Azores la moral subió muchos enteros pero faltaba redondear
el tema económico, la ayuda de Fiat y Abarth nos han dado el empujón
decisivo para volver al Campeonato del Mundo de Rallyes.
Todo un reto para Llovera que tal como decíamos antes, no es un
piloto habitual en la pruebas de asfalto, quizá sea
por esto que hemos decidido disputar el Catalunya, volver al asfalto después
de tanto tiempo y además al volante del Fiat Grande Punto S2000
es una gran motivación. La repercusión en los medios de
comunicación y el ser un presupuesto más ajustado que en
rallyes más lejanos, también han sido factores que nos han
ayudado a elegir el Catalunya.
Así
pues Llovera tiene menos de un mes para completar tanto su preparación
física para una prueba en la que disputará casi más
kilómetros que en toda la temporada de tierra, como la de su Fiat
Grande Punto S2000 al que los técnicos de PCR Sport tendrán
que preparar para competir en asfalto, algo complejo en un vehículo
de sus características.
Servicio de prensa.
