Debut
con triunfo de Amalia Vinyes en las 4 horas off-road de Lleida.
El
equipo Inter Car 2 formado por Amalia Vinyes, Masllorens y Martinez al
volante de un VW Golf GTI consiguieron el triunfo en la clase 2, cuartos
en la clasificación scratch, en la 8a., edición de las 4
horas de Lleida de resistencia sobre tierra, disputadas en el Circuït
de Lleida. Vinyes-Masllorens-Martinez completaron la carrera con un total
de 181 vueltas, a solo cuatro vueltas de los vencedores absolutos y a
una del tercer peldaño del podio scratch de la prueba. A destacar
que Amalia Vinyes es la primera piloto que se atreve con la prueba de
la Escuderia Lleida.
Los compañeros de la piloto andorrana, con muchas competiciones
sobre tierra en su haber, destacaron su regularidad a pesar de ser su
primera carrera en un circuito de estas características. Por su
parte Amalia Vinyes que en una semana ha disputado la dos pruebas por
excelencia del calendario catalán de resistencia, en asfalto y
tierra, se mostró en todo momento muy tranquila y con las ideas
claras de lo que tenía que hacer, Era mi primera carrera
sobre tierra y era evidente que no podía ir al mismo ritmo que
mis compañeros, de todas maneras desde los entrenamientos libres
las cosas salieron bien y cogí confianza. Estoy contenta con los
chronos que he marcado y sobre todo con el resultado, la verdad es que
no me lo esperaba. En el momento de escoger entre asfalto
o tierra también lo tiene claro, me han gustado los
dos, en el margen de una semana he podido probar los dos escenarios y
aunque hay diferencias evidentes, en ambos casos he intentado asimilar
todo lo que me han enseñado, que ha sido mucho, e ir lo más
deprisa que podía. La experiencia de Montmeló fue más
accidentada y más exigente físicamente por ser una carrera
de 24 horas, en el pilotaje sobre tierra la pista no es uniforme y si
te sales de la trazada ... a parte que las trazadas habituales empeoran
mucho con el paso de los coches. En fin supongo que es cuestión
de acostumbrarse, para ir más rápido.
Clasificación final de las 4 horas off-road de Lleida 2008.
1.-Serrat-Jimenez (Peugeot 106 1.6) 185 vueltas, 2.-Puigvert-Llopart-Guerrero
(Citroën Saxo 1.6) a 2 vueltas, 3.-Bibiloni-Mari (Citroën Saxo
1.6) a 3 vueltas, 4.-Vinyes-Masllorens-Martinez (VW Golf GTI) a 4 vueltas,
5.-Carreras-Munne (Seat Ibiza GTI) a 7 vueltas.
Joan
Vinyes junto a Busquets y Caminal no pudieron repetir el éxito
el año pasado.
Salían con el dorsal 1 en las puertas de su Peugeot 106, pero Vinyes-Busquets-Caminal
no pudieron terminar la edición del 2008 de las 4 horas de Resistencia
de Lleida. En esta ocasión los problemas mecánicos se sucedieron
a partir de la primera hora de carrera, hasta que a falta de algo más
de una hora para terminar, el motor de su coche se rompió y el
abandono fue inevitable.
En esta ocasión Joan Vinyes inició la prueba desde la tercera
línea de la parrilla de salida y no le fue fácil mejorar
posiciones. A pesar de todo cedió el volante a Busquets en segunda
posición y con opciones de llegar hasta el primer lugar. Los problemas
empezaron muy pronto, primero un pinchazo y más tarde la rotura
de un palier hicieron perder muchas posiciones al equipo defensor del
título. A pesar de todo decidieron reparar y continuar, Caminal
completó su relevo sin problemas y fue en la segunda salida de
Vinyes a la pista cuando se rompió el motor y ... En
el momento del abandono lo teníamos muy mal para estar entre los
mejores, pero después de ver como han ido las cosas creo que el
podio ... en fin es un decir, la realidad es que este año no hemos
tenido la suerte de nuestro lado y cuando empiezan a surgir problemas
siempre te rompen el ritmo. Por su parte Busquets se lamentaba
que a lo mejor había salido con demasiado ímpetu, salí
con la idea de recuperar de manera rápida el tiempo perdido con
el primer clasificado y las cosas no salieron como hubiéramos deseado.
A pesar de todos los problemas al final todos estuvieron de acuerdo en
que el año próximo lo volverán a intentar y el objetivo
no será otro que el triunfo.
Servicio
de prensa.
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