A
Canàries, Vinyes-Mercader es queden a mig camí del podi.
Joan
Vinyes-Jordi Mercader (Citroën C2 S1600) no han pogut acabar el 31
Rallye de les Canàries - Trofeu El Corte Inglés, segona
prova del Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt,
a causa d’una lleugera sortida de carretera a l’inici de la
primera especial de la segona etapa. Vinyes va sortir decidit a l’atac
convençut que el pitjor estava superat, la climatologia semblava
més favorable que en la jornada anterior i l’asfalt de les
especials estava completament sec, a més el podi estava a tan sols
13”, l’enemic a batre era Jesús Puras.
En referència a la climatologia, cal destacar que durant la primera
etapa del rallye s’han viscut amb tota la seva duresa els microclimes
de l’illa canària. En les especials de la zona nord-est Moya,
Valleseco, Arucas ..., les disputades en les primeres seccions d’aquesta
etapa, els termòmetres van baixar fins als 5º, és a dir
fred hivernal acompanyat de pluja, vent i boira, mentre que a 40 kms.,
com a màxim, en Aguïmes i la zona d’assistència
en Las Palmas, sol i una temperatura que va arribar fins als 25º.
Primera etapa. En la primera secció i amb l’ambient
descrit, Vinyes va veure com no podia seguir el ritme dels Mitsubishi
de tracció total que van trobar un escenari més favorable
a les seves característiques tècniques. Les coses van millorar
en la segona secció, però a la zona alta de Valleseco, la
situació encara era complicada. Malgrat tot la remuntada del pilot
andorrà s’havia iniciat. En les dues especials de la tarda
es va situar per darrere de Vallejo, Fuster, inaccessibles degut a la
superior potència dels seus cotxes, i Puras, encara que la diferencia
amb aquest la va rebaixar de manera considerable, al final de la jornada
va quedar en 13”. Així doncs la possibilitat de pujar al
podi estava totalment oberta.
Per a Vinyes les dues passades per l’especial de Valleseco van marcar
el desenvolupament de l’aquesta primera etapa, En el
primer pas ens trobem amb pluja, boira, vent ... en fi amb tot en contra,
mentre que els nostres rivals, menys Vallejo, van tenir un escenari més
favorable. En l’altra passada, la part inicial de l ‘especial
estava pràcticament seca, però a mesura que pujàvem
la carretera continuava mullada i lliscant, a més de l’habitual
boira. En fi que després de les dues primeres seccions havíem
perdut contacte amb Vallejo i Fuster, així doncs l’objectiu
era el tercer lloc que ocupava Chus Puras.
Segona etapa. Tal com comentàvem, va ser just en la segona
corba quan es va produir la sortida que va deixar fora de carrera al pilot
andorrà.
Després del que vam patir ahir, ha estat una pena deixar
el rallye per una sortida en la segona corba de tram inicial. El motiu?
Sens dubte la temperatura dels pneumàtics, hem hagut d’esperar
a la cua de sortida més de 15’ perquè traguessin un
cotxe accidentat i aquest retard ha provocat que els pneumàtics
es refredessin i per tant l’adherència en la corba esmentada
no ha estat l’esperada. Era el comentari del pilot
andorrà just arribar a l’assistència després
de l’incident. D’aquesta manera es talla la ratxa de bons
resultats de Vinyes a Canàries, és cert, però
en aquests moments em sap greu per l’equip, els mecànics
han treballat a fons per tenir el C2 en les millors condicions i la recompensa
ha estat nul·la ... A partir d’ara vull centrar-me en la
pròxima carrera, Cantàbria, i procurar acabar allà
el que a Canàries a quedat a mitges.
Com bé diu Vinyes el Rallye de Cantàbria, dies (17 i 18
de maig) és la pròxima cita del calendari del Campionat
d’Espanya de Ral·lis d’asfalt, amb la prova de la A.C.
Peñucas s’inicia una de les parts complicada de la temporada
amb tres ral·lis en menys d’un mes.
Servei
de premsa
|