Debut complicado para Dabad en el circuito de Osona.

El circuito de Osona ha sido el escenario del tercer meeting de las Copas, Trofeos y Challenges de Cataluña, en el que Josep M. Dabad ha repetido una actuación espectacular. El piloto andorrano consiguió acabar las dos carreras en 9a., y 5a., posición respectivamente después de mantener luchas al límite con pilotos mucho más experimentados. Al igual que sucedió hace más o menos un mes en Sils, la inscripción en la categoría Parilla X30 superó la treintena de participantes lo que hacia prever carreras muy disputadas en las que las salidas serían decisivas para estar entre los mejores al final. La pista de Vic no llega al kilómetro (940 metros) y adelantar es muy complicado.

La manga de entrenamientos oficiales, en esta ocasión se disputaron en dos series una para los dorsales pares y otra para los impares debido a la cantidad de inscritos y a las características de la pista. Dabad, a pesar de no conocer la pista de Osona, se ha situado entre los diez más rápidos, para ser exactos octavo, a solo 7 décimas de la pole-position. La igualdad, una vez más, ha sido la nota predominante de estos mangas oficiales en los que 32 pilotos han quedado separados por tan solo 2”.
La primera carrera, ha sido complicada para Dabad. No ha podido recuperar posiciones en la salida y ha protagonizado un lucha al límite con Larrosa y su compañero de equipo Franco para la séptima posición. A falta de dos vueltas para el final ha conseguido su objetivo, de todas maneras no la ha podido mantener debido a un ligero despiste que han aprovechado los rivales que le perseguían. Al final pues novena plaza para Dabad.
En la segunda carrera las cosas se han iniciado de manera muy diferente ya que ha podido recuperar dos posiciones en la misma salida. Dabad ha seguido al ataque y ha podido remontar hasta la quinta plaza, a menos de medio segundo de la cuarta posición. Con un par de vueltas más ...

Josep M. Dabad estaba satisfecho a medias de su debut particular en la pista de Osona, se han juntado varias cosas, el chasis era nuevo, pista desconocida y además de las complicadas. El tiempo de los entrenamientos oficiales no ha sido el mejor para aspirar a una posición puntera en las carreras en una pista en la que es muy dificil adelantar. En las carreras he luchado al máximo y la quinta plaza de la segunda era a lo máximo que podía aspirar saliendo desde la octava posición. Lástima del fallo de la primera ... . La parte mas positiva de la prueba de Osona, Dabad la ha vivido precisamente en su box, así lo explica, en esta ocasión mi mecánico ha sido Ibars, un piloto de la máxima categoría del karting español que ha sido campeón en Cataluña y España y con grandes actuaciones en el europeo. Me ha explicado muchas cosas tanto sobre mecánica como pilotaje que a mí no se me habrían ocurrido nunca. Ha sido toda una lección práctica.

Clasificaciones:
Entrenamientos Oficiales: 1.- Borja Signes (FAKart), 46.709 , 2.- Oriol Dalmau (TonyKart), a 00.212 , 3.- Jose Oriola (Maranello), a 00.228 , 4.- Moises Valles ( AVKart), a 00.537 5.- David Martinez (Intrepid), a 00.607 ... 8.- Josep M. Dabad (Alpha), a 00.765.
1a., Carrera: 1.- Borja Signes (FAKart), 14’18.387 , 2.- Oriol Dalmau (TonyKart), a 0’01.655 , 3.- Mario Santos (FAKart), a 0’05.846 4.- Jose Oriola (Maranello), a 0’07.066 5,- Moises Valles ( AVKart), a 0’10.771 ... 9.- Josep M. Dabad (Alpha), a 0’21.202.
2a., Carrera: 1.- Oriol Dalmau (Toni Kart) 14’21.151, 2.-Borja Signes (FAKart), a 0’06.334 , 3.- Mario Santos (FA Kart), a 0’10.482 , 4.- Moises Valles ( AVKart), a 0’12.164 5.- Josep M. Dabad (Alpha), a 0’12.654.

Las Copas, Trofeos y Challenges de Cataluña de Karting de la categoría Parrilla X30 continuarán el próximo mes de Julio, concretamente los días 21 y 22, en Mora de Ebro.

Servicio de prensa.

Fotos / Photos Fotoesport
Doc. PDF