Vivancos-Vinyes
mejoran pero no lo suficiente para estar entre los mejores.
La
tercera prueba de la temporada tampoco fue la buena. Ginés Vivancos
y Joan Vinyes (Seat Cupra GTA), tuvieron otro fin de semana complicado,
en esta ocasión en el circuito del Jarama, las opciones de estar
entre los mejores se esfumaron en parte en unos entrenamientos libres
que fueron un mal sueño tanto para los técnicos de Sun-Red
como para los pilotos. La 16a.posición de la primera carrera y
el abandono en la segunda, no cumplieron las expectativas previstas, a
pesar de una listas de inscritos sorprendente.
Precisamente el meeting inicial del Campeonato español de GT’s
estuvo marcado por la espectacular inscripción, 46 vehículos
en total, aproximadamente la mitad Ferrari. Entre los vehículos
de la marca italiana hay que destacar a los nuevos F430 GT2 que se están
mostrando muy superiores en este inicio de temporada..
Entrenamientos Libres. En el circuito del Jarama, Vinyes
y su equipo tuvieron que trabajar una vez más con los problemas
de estabilidad del Seat Cupra, algo inesperado después que en la
segunda carrera de Magny Cours el coche se comportara de manera impecable
en este aspecto. El Cupra se marchaba mucho de atrás, incluso a
poca velocidad, dando un inseguridad total a los pilotos en el momento
de atacar las múltiples curvas de un circuito tan técnico
como el mencionado. Al final de las dos jornadas de ensayos libres, técnicos
y pilotos llegaron a la conclusión de que era imprescindible cambiar
buena parte de la transmisión de la parte trasera del coche para
intentar localizar un problema que además aparece de forma intermitente.
Entrenamientos cronometrados (Sábado día 20).
El Seat Cupra funcionó mucho mejor desde el inicio de las series
oficiales. Vinyes salió en la primera y pudo pilotar con mas confianza,
logró la 14a., posición entre los 42 clasificados, con un
tiempo de 1’36.376. En esta ocasión los problemas de puesta
a punto y de falta de potencia respecto a los rivales hicieron que el
piloto andorrano se quedara a prácticamente 3” de los mejores
de su serie. Su compañero Ginés Vivancos fue 16o., en la
segunda tanda, con un tiempo de 1’39.888.
Primera Carrera. En esta ocasión la salida fue
muy complicada para Vinyes, se encontraba en medio de un grupo de vehículos
más rápidos que el Seat Cupra y por tanto de poco le sirvió
el intento de atacar por la parte exterior de la pista para ganar alguna
posición, pasó la primera curva en 14a., posición
y así se mantuvo a lo largo de todo su relevo, en las zonas más
técnicas conseguía acercarse a los rivales que le precedían,
mientras que en las partes rápidas se le marchaban, para ganar
algún puesto era imprescindible el error del rival. En el segundo
relevo, Vivancos llegó a ir 13o., pero un toque con otro vehículo
en la última vuelta le sacó de la pista y le relegó
a la 16a., posición final.
Segunda Carrera. /Domingo día 21). Nada cambió
en esta segunda jornada de competición, Vivancos y Vinyes siempre
rodaron entre los vehículos mas lentos de la categoría GTA,
hasta que un problema en el acelerador a falta de tres vueltas para el
final le obligó a abandonar.
La falta de potencia de nuestro coche no te permite jugarte-la
en adelantamientos, te sientes impotente cuando ves que en las zonas rápidas
se escapan con mucha facilidad sin poder hacer nada. Creo que estamos
mejorando pero si conseguimos solucionar del todo los problemas de estabilidad,
seguidamente hay que trabajar en ganar potencia evolucionando el motor
actual. Eran las palabras de Vinyes una vez acabado el meeting
de del Jarama en el que no se ha podido seguir el guión previsto,
según el piloto andorrano los problemas que han surgido en las
sesiones libres han cambiado totalmente el plan de trabajo del fin de
semana, si el funcionamiento del coche hubiera sido el de
la última carrera, nos hubiéramos concentrado en dejar el
coche a punto para el trazado madrileño. Hemos salido en las series
cronometradas sin referencias claras y esto se nota en los cronos. Salir
desde el medio de la parrilla siempre conlleva una dificultad añadida.
Además creo que a nivel de rivales, la competencia ha sido mucho
mas fuerte que en las pruebas del International GT Open.
La próxima cita del Campeonato de España de GT’s será
en el circuito de Estoril (Portugal) los días 24 y 25 de Junio.
Tal y como estaba previsto en el calendario inicial, Joan Vinyes no disputará
este meeting, el compañero de Ginés Vivancos en el circuito
portugués será Jordi Gené.
Servicio de prensa
Fotos/Photos Fotoesport
Doc. PDF
