A
pesar de todo, Llovera-Cruz siguen luchando en Finlandia.
Albert
Llovera-Lucas Cruz al volante del Mitsubishi Lancer Evo VIII preparado
por PCR y Calm Competició han superado una etapa épica en
la presente edición del Rallye de Finlandia, Después de
los problemas sufridos en la etapa de ayer, el piloto andorrano ha salido
dispuesto a luchar hasta el final y ni las adversidades que ha tenido
que superar en las tres primeras especiales de la jornada le han apartado
de su objetivo. Al final ha acabado la etapa en la 28a., posición
del Grupo N a 38’ de los Subaru Impreza de los equipos locales Alen-Hantunen
y Flodin-Andersson que están manteniendo una espectacular lucha
por la primera posición del mencionado G.N .
Se preveía una etapa muy dura pero la realidad ha superado las
previsiones, según Llovera, las especiales estaban
en un estado muy delicado y pinchar era un mal menor. Ibas encontrado
coches parados en todos los tramos que habían abandonado la prueba,
algunos de ellos con las huellas de una salida de pista. En nuestro caso
no nos hemos librado de los problemas pero hemos podido continuar progresando
a medida que avanzaba la etapa. Para el piloto andorrano
el inicio de esta 2a., etapa a sido muy complicado, los problemas
de embrague han condicionado nuestro inicio en las especiales y el paso
por los cruces en primera velocidad durante todo el día. En la
segunda especial hemos pinchado y en la tercera hemos volado mas de lo
previsto en uno de los muchos saltos que hay en estos tramos y hemos doblado
el puente trasero. Los técnicos del equipo han solucionando todos
los problemas técnicos surgidos, a parte del embrague, y creo que
hemos completado un final de etapa muy bueno, mejorando de manera considerable
nuestros registros en el segundo paso por las especiales.
De cara a la etapa de mañana Llovera piensa seguir mejorando y
quiere acabar en Jyvaskyla con la satisfacción de haber-lo intentado
hasta el final, ahora mismo los mecánicos están
trabajando para solucionar el problema del embrague, tienen 45’
antes de entrar al parque cerrado final. Mañana saldremos a luchar
para seguir mejorando a pesar de que, tal como die ayer, después
de sumar 15’ extras al tiempo de las especiales, conseguir un lugar
entre los mejores es imposible.
En referencia a los que luchan por el triunfo absoluto en el Rallye de
Finlandia 2006, cabe mencionar que Goronholm-Rautiainen van lanzados hacia
su sexta victoria, tercera consecutiva en esta prueba, y la primera del
ídolo local al volante del Ford Focus WRC 06. Loeb-Elena (Citroën
Xsara), después de los problemas que han tenido hoy, parecen conformarse
con un segundo puesto, a 1’08” de Gronholm, con el que mantiene
intactas sus aspiraciones a renovar el título mundial de la especialidad.
La etapa que cierra la manga del mundial de Finlandia tiene solamente
dos especiales que se disputan dos veces cada, un total de 285.02 kms.,
de los que 60,22 son cronometrados. A pesar de que es mucho mas corta
que las anteriores será muy larga para los equipos que siguen en
carrera ya que la fatiga acumulada es un factor que sufren tanto los pilotos
como las mecánicas.
Servicio de prensa.
