Andorra
sigue fiel al Campeonato del Mundo de Trial.
Un
año mas, sera el undécimo desde 1992, los mejores especialistas
del mundo del trial se darán cita en Andorra para disputar el Gran
Premio de Andorra de la especialidad, en esta ocasión la séptima
prueba del calendario del campeonato mencionado. Así pues el próximo
domingo, día 19 de junio, Fujinami, Lampkin, Cabestany y Raga disputarán
en las montañas que rodean Sant Julià de Loria una etapa
mas de su camino hacia el título de campeón del mundo de
la presente temporada.
El recorrido preparado por los miembros de la Federación Motociclista
de Andorra para la ocasión consta de 15 zonas, 7 de agua, 7 con
abundante piedra y la que cierra el recorrido estará situada en
el centro de Sant Julià de Loria, para ser exactos en la Plaza
de la Germandat. Las zonas de agua son las que abren el trazado, concretamente
la cuatro primeras, están situadas en el río de Juberri,
un escenario habitual en varias ediciones del trial andorrano. Una vez
superado este complicado inicio, los participantes volverán a St.Julià
en donde encontraran las otras zonas de agua antes de iniciar la subida
en dirección a Fontaneda y afrontar el núcleo de zonas de
piedra situadas en una ubicación parecida a la del año pasado.
Como es habitual la zona 15 será la única artificial.
En el aspecto puramente deportivo se puede afirmar que nunca el Campeonato
del Mundo de trial ha llegado a Andorra tan igualado. Del primer clasificado
Takahisa Fujinami (Honda), actual campeón del mundo, hasta el cuarto
Adam Raga (Gas Gas) tan solo hay siete puntos de diferencia, 96 puntos
para el piloto japonés por 89 puntos del de Ulldecona. Entre los
pilotos mencionados se encuentran, empatados a 94 puntos, ni mas ni menos
que Dougie Lampkin (Montesa) y Albert Cabestany (Sherco) que ya saben
lo que es triunfar en el Principado de Andorra.
Así pues la cita es el próximo domingo a las 10h00, hora
en el que primer piloto tomará la salida desde el podio situado
en la Plaza Lauredia, para superar las 15 zonas previstas en un máximo
de 5h30 (3h30 la primera vuelta y 2h00 la segunda) para no aumentar la
puntuación con penalizaciones por tiempo.
Además de la prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de trial,
durante la jornada anterior, sábado 18 de junio, se celebrará
un trial puntuable para el Campeonato de España de las categorías
Senior C, Junior, Cadetes, Veteranos y Feminas. Los pilotos de las primeras
categorías se encontrarán con un trazado de 11 zonas mientras
que el de las chicas será de 8 zonas. La prueba se iniciará
a las 9h00 y tendrán 4h30 para finalizarlo sin penalizar (2h30
la primera vuelta y 2h00 la segunda).
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