Objetivo
cumplido, pero ...
Dos pinchazos en la última especial han retrasado
a Llovera en la clasificación final
Albert
Llovera-Marc Corral en su debut al volante de un Mitsubishi Evo VIII han
conseguido acabar el Rallye de Finlandia 2005 e una excelente 10a., posición
del Grupo N (33a., en la scratch). Así pues el piloto andorrano
se marcha de la Región de los Lagos con la satisfacción
de haber hecho realidad el objetivo, por cierto muy exigente, que se había
marcado antes de iniciar el viaje a Finlandia. Llovera ha completado las
tres jornadas de competición con un tiempo de 3h49’18.1,
a 33’14.1 del equipo ganador de la categoría, formado por
los pilotos locales Aki y Miika Teiksonen al volante de un Subaru Impreza
WRX.
La habitual dureza de la prueba finlandesa del Campeonato del Mundo de
la especialidad ha provocado que solamente la finalizaran 50 equipos de
los cuales 14 eran del Grupo N.
Estoy muy satisfecho tanto por el resultado conseguido como
de mi adaptación al Mitsubishi después de los 300 kms.,
que he pilotado. Ha sido realmente un debut muy positivo tanto para mí
como para la gente que me ha ayudado. Hay que tener en cuenta que sin
los pinchazos en la última especial hubiéramos mejorado
mas o menos tres posiciones en el Grupo N, ser séptimos en Finlandia
ya hubiera sido ... Llovera menciona la mejora de tres posiciones
teniendo en cuenta que en la segunda pasada por Kruununpera ha hecho 6’
minutos mas que en la primera debido a los mencionados pinchazos. Según
el piloto andorrano, el primero se ha producido mas o menos
en el quinto kilómetro de la especial de 25 kms., al golpear con
una piedra que no he podido evitar, Marc ha cambiado la rueda delantera
izquierda y hemos continuado. Poco después he notado que algo no
iba bien en la parte trasera izquierda del coche y he decidido ir muy
tranquilo para al menos intentar acabar. Cuando hemos llegado a la asistencia
final hemos visto que el problema era otro pinchazo.
Llovera valora de manera muy positiva su retorno a Finlandia y además
con un proyecto nuevo, como he mencionado antes estoy muy
feliz también por la gente que lo ha dado todo para que pudiéramos
correr aquí. PCR Sport que han sido los que han hecho y se han
encargado de mantener la mecánica del Mitsubishi. Guidosimplex
que han instalado los mandos para que lo pudiera pilotar además
de incorporar las últimas novedades. Mientras que Calm Competició
se han encargado de coordinar el desplazamiento y estancia de todo el
equipo en Jyväskylä. No puedo olvidar, en estos momentos en
que todo ha salido quizá mejor de lo esperado, a mis esponsors
que han depositado tanta ilusión como yo mismo en este nuevo proyecto
que hemos iniciado conjuntamente.
Tal y como se preveía el podio absoluto se ha repetido por tercer
día consecutivo. Gronholm-Rautianen (Peugeot 307 WRC) con un tiempo
de, 2h54’11.0 ha sido el gran vencedor seguido de Loeb-Elena Citroën
Xsara WRC) a 1’06.7 y por Martin-Park (Peugeot 307 WRC) a 1’35.6.
Para Marcus Gronholm es la quinta victoria en el rallye de su país
en las seis últimas ediciones.
A partir de estos momentos Albert Llovera piensa tomarse unos días
de descanso para recuperarse del desgaste físico que ha tenido
que hacer en Finlandia y después empezará de nuevo a pensar
en su participación al volante del Fiat Stylo Abarth en el Campeonato
de España de Rallyes sobre tierra. La próxima prueba de
este calendario es doble y se disputará en Madrid los días
10 y 11 de setiembre.
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de prensa.
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