Llovera-Corral
superen la duresa del primer dia a Finlàndia.
Albert
Llovera-Marc Corral (Mitsubishi Evo VIII) han completat amb èxit
la seva primera jornada en el Rallye de Finlàndia 2005, prova en
la qual a més de debutar en competició al volant d’un
Mitsubishi, el pilot andorrà retorna al mundial de rallyes després
de dos anys d’absència. Llovera ha finalitzat aquesta etapa
en la 12a., posició de la classificació de Grup N (43a.,
del scratch) a mes de 12’ de l’equip local Flodin-Andersson
(Mitsubishi Evo VIII) dominador de la primera jornada en l’esmentada
categoria.
El Rallye de Finlàndia s’ha iniciat amb el cel amenaçant
pluja, de fet ha arribat a ploure encara que sense la força de
dies anteriors, i ha acabat amb sol i una temperatura agradable (sobre
els 20º).
La prioritat de Llovera a la prova finlandesa del mundial de l’especialitat
era i contínua sent, arribar al podi final, sens dubte
seria un èxit completar la prova, de tota manera hem d’anar
pas a pas i de moment hem superat el primer. No vam poder disputar el
shakedown ja que en aquests moments no tinc prioritat en la FIA i per
tant les proves que teníem previstes les hem fet en carrera. Hem
començat el rallye molt tranquils, potser massa, però això
acaba de començar i pot passar de tot. De tota manera
Llovera a mesura que avançava la prova s’ha sentit mes confiat
i els temps han millorat, la idea és seguir progressant
sense prendre riscos, de moment tot està sortint bé. Estic
coneixent el Mitshu i estem modificant coses, sobretot de la meva posició
dintre de l’habitacle, sobre la marxa. També hem muntat una
nova evolució hidràulica per al fre, fins al moment el resultat
és positiu encara que crec que amb temps es pot millorar.
La segona etapa, que es disputarà demà dia 6, serà
una veritable prova de foc per a l’estat físic del pilot
andorrà, la jornada de demà serà molt
dura, són moltes hores al volant i sobretot la disputa de l’especial
mes llarga de la prova en la part final del dia, pot resultar complicada
per als meus braços. De tota manera em sento molt bé i sóc
optimista.
Fins al moment el dominador del Rallye de Finlàndia 2005, és
l’equip local Gronholm-Rautianen (Peugeot 307 WRC) amb un temps
de 1h 12’01.8, seguit molt de prop (0’05.8) per l’actual
líder del mundial Loeb-Elena (Citroën Xsara WRC), mentre que
la tercera posició és per a Martin-Park (Peugeot 307 WRC)
a’0 41.6.
Tal com comentava Llovera, la segona jornada serà molt llarga en
tots els sentits. La sortida del primer cotxe està prevista a les
6h00, mentre que l’arribada a partir de les 20h00. En total els
equips supervivents de la primera etapa hauràn de superar un total
de 8 especials cronometradas que sumen un total de 124,59 kms., en total
l’etapa té 300 kms.La penúltima especial del dia és
Moksi-Leutsu de 40,96 kms., és l’especial mes llarga de la
present edició del Rallye de Finlàndia. Com comentava Llovera
tot un repte per al seu físic.
Servei
de premsa.
|